
Moje ideální představa pohybu po městě by začala ráno na kole z Liboce na úřad Prahy 6 – ne kvůli výkonu, ale kvůli tomu pocitu. Člověk se probere, hlava se srovná a den začne nějak líp.
Z úřadu na schůzku na magistrát bych si půjčil třeba Rekolo, abych se nemusel vázat na vlastní kolo – půjčím si kolo tam, kde zrovna jsem, dojedu, kam potřebuju, a dál už to neřeším. Město je najednou menší a program o poznání pružnější.
A po schůzce? To je na kombinaci dopravy to nejlepší. Využil bych „městskou klasiku“ a svezl se tramvají ze Staroměstské na Hradčanskou. Upřímně: není moc hezčích úseků, než když tramvaj stoupá Chotkovou kolem Jeleního příkopu nahoru k Bílkově vile, co myslíte? A navíc bych nebyl u nás na šestkové radnici zpocený jako myš, což by hrozilo u zpáteční cyklocesty.
No a večer? To by záleželo, co je za program, jestli fotbal na Unionu Břevnov nebo představení s Vosto5kou ve Vzletu či nějaká další kulturní akce.
Nemusím mít celý den nalajnovaný podle jednoho dopravního prostředku. Kombinovat kolo, bikesharing, chůzi a MHD dává svobodu.
Chcete-li to zkusit podobně, bikesharing je ideální start: krátké přesuny, minimum starostí a pocit, že se po městě dá pohybovat chytřeji i příjemněji. A když k tomu máte Lítačku, často se to dá navíc vyřešit velmi jednoduše i cenově vstřícně – o tom níže v článku.

Bikesharing je šikovný hlavně, když:
- nechcete řešit parkování,
- potřebujete být rychle a flexibilně na místě,
- nemáte prostor na skladování vlastního kola,
- nechce se vám starat o údržbu,
- chcete do běžné cesty přidat trochu pohybu.

Kdo v Praze sdílená kola nabízí?
V Praze aktuálně potkáte více provozovatelů sdílených kol: REKOLA nebo nextbike. A pokud sháníte elektrické kolo, můžete využít Lime Network nebo Bolt Services.
Věděli jste, že s Lítačkou máte 2× denně 15 minut zdarma?
Tohle je praktická věc, kterou je škoda nevyužít. Každý majitel platné pražské elektronické předplatní jízdenky (Lítačky) může využít dvakrát denně prvních 15 minut jízdy zdarma na sdíleném kole u provozovatelů Rekola a Nextbike.
Smysl je jednoduchý: Praha (po vzoru vyspělých měst a na základě ohlasů uživatelů) podporuje kombinování dopravy — MHD + sdílené kolo.
Jak to funguje?
Nárok na bezplatné minuty získá každý, kdo má:
- platnou elektronickou předplatní jízdenku pro území Prahy (v aplikaci PID Lítačka, na kartě Lítačka, na platební kartě nebo na In Kartě ČD), a propojí svůj účet PID Lítačka s aplikací Rekola nebo Nextbike.
Postup v pár krocích
- Stáhněte si aplikaci Rekola nebo Nextbike.
- V aplikaci při prvním použití propojte účet s PID Lítačkou (přihlásíte se e‑mailem a heslem).
- Pokud heslo nevíte nebo nemáte účet, nastavíte/obnovíte ho jednoduše na www.litacka.cz.
- Hotovo: systém si propojení pamatuje a další výpůjčky jsou už jen „klik–píp–jedu“.
Květnová inspirace: Výzva „Do práce na kole“ (Automat)
Letos jsem se přihlásil do výzvy Do práce na kole od spolku AutoMat a v květnu budu na úřad Prahy 6 jezdit na kole. Přidejte se taky — uděláte radost tělu i hlavě. A pokud zrovna kolo není váš styl, výzva myslí i na chůzi: klidně vyrazte pěšky.
Občas člověk ale auto potřebuje – převážíte velký náklad nebo třeba nemocné dítě k pediatrovi, v takovém případě můžete využít carsharing. O něm jsem se rozepsal v tomto článku.