Bořislavka byla kdysi ospalou vesnickou částí původních Dejvic. Pak klidným a nenápadným místem k bydlení ve vilkách se zahradou, na půli cesty mezi Hanspaulkou a Ořechovkou. Teď je z Bořislavky hyperparkoviště pro auta lidí, co do Prahy jezdí pracovat.
Ta auta přijíždějí každé ráno z Horoměřic, Statenic, Únětic, všech okolních satelitních městeček, ale také z Kralup a z Ústeckého kraje. U kancelářské budovy Uniqua (kde nejsou veřejné garáže) vjedou na Evropskou, projedou kolem kancelářské budovy Hadovka (kde nejsou veřejné garáže) a odbočí zaparkovat k nám na Bořislavku – kde je sice taky nikdo nevítá, ale na rozdíl od garáží kancelářských budov jim žádná závora parkovat nezabrání. Odjíždějí večer – přejedou Evropskou a Horoměřickou silnicí profrčí zpět do náruče svých satelitů. Mezitím stojí v uličkách mezi vilkami a na okraji parků. Místní už většinou nezaparkují. Smiřují se s tím, že před domy mají parkoviště a že se jejich děti cestou do školy proplétají mezi parkujícími vozy mimopražských značek.
Řešením jsou veřejné garáže nebo velkokapacitní parkovací budova, jak to známe z civilizovaných měst. Jenže kde? Velké městské pozemky rozprodala ODS na kancelářské budovy bez povinnosti postavit tam veřejné, zdarma přístupné garáže.
Takže zbývaly městské pozemky za Proboštským dvorem a Mydlářka v majetku Prahy 6. První prodala před necelým rokem TOP 09, která vládne pražskému magistrátu, soukromé firmě k vybudování bytového domu. Majitel firmy podle obchodního rejstříku sedí ve statutárních orgánech jiné společnosti se zastupitelem ČSSD, což je jistě jenom úsměvná náhoda. Mydlářku před pár dny prodalo zastupitelstvo Prahy 6 s rozhodujícími hlasy TOP 09 firmě Petra Kellnera k rozšíření jeho soukromé zahrady.
Situace je už nyní kritická, a to je teprve začátek. Přibydou auta z tunelu Blanka, přibydou auta těch, kteří budou přesedat na novou stanici metra.
Řešení? Žádné, nula nula nic. Doposud vládnoucí ODS to zřejmě nechává volné ruce trhu. Parkovací zóny pro místní se neplánují, další parkovací kapacity taky ne a dopravní omezení je v nedohledu – protože dosavadní radní se zodpovědností za dopravu byl zřejmě hodnocen podle zvyšování dopravní zátěže městské části.
Takže my místní u nás na Bořislavce už nezaparkujeme – a že jsme tu vždycky jednoduše zaparkovali. A stranu knížete Karla, která namísto řešení problémů pomáhá prodat veřejné pozemky miliardářům, už volit taky nebudeme – a že jsme ji tu vždycky s nadšením volili.
Tomáš Šídlo, Starostové a nezávislí Praha 6
