Zprovozněním tunelu Blanka se stala z Patočkovy ulice jedna z nejvytíženějších komunikací v Praze. Je to jeden z několika významných negativních projevů spojených s nedávným otevřením tunelu Blanka, který společně v Praze 6 v těchto dnech prožíváme. Další zátěžovou zkouškou prochází aktuálně centrální část Prahy 6 – Vítězné náměstí a jeho bezprostřední okolí. Starostové a nezávislí proto budou vytrvale podporovat všechny projekty posilující veřejnou dopravu především s ohledem na kvalitní propojeni Prahy se Středočeským krajem (např. modernizovanou železnici Praha – Kladno). Zpět k původní otázce: Projekt tzv. Břevnovské radiály, který by provoz v Patočkově ulici v místech s obytnou zástavbou zahloubil (a pak znovu
v Řepích) a přivedl by tisíce aut plynule až na pražsky okruh a na výpadovku směr Karlovy Vary, je v nedohlednu. Uzemni rezerva na tento projekt však stale existuje.
Názory ostatních kolegů z radnice MČ Praha 6 můžete nalézt na http://www.vase6.cz/soubory/Vase6_zari_2015.pdf
