V Česku, na rozdíl od takového Švýcarska, vzniká prakticky všechno podstatné bez plánu. Tunel Blanka byl dokončen dřív než Pražský okruh, ačkoli bylo jasně stanoveno, že to musí být naopak. Výsledek aktuálně prožíváme: Auta nejezdí kolem Prahy, ale Blankou přes Prahu. A my na Šestce překvapeně zjišťujeme, že tu máme problémy s emisními limity. Parkovací systém totéž: Nejdřív měl vzniknout systém záchytných parkovišť na hranicích Prahy, teprve potom parkovací zóny. Místo toho postupujeme v opačném pořadí. Napřed nám hlavní město Praha coby koordinátor akce nadělilo modré zóny a teď se nahonem řeší, kde vzít záchytná parkoviště pro Středočechy. A to nemluvím o tom, že parkovací systém měl vzniknout jako systém celopražský, nikoli nahodile po jednotlivých městských částech. Vnitřní centrum jako první zóna, prstenec městských částí v širším centru jako druhá zóna a periferní městské části jako zóna třetí. Místo toho tu máme pražský parkovací guláš a taháme se o to, zda má vzniknout vůbec první P+R parkoviště na území Prahy 6, ačkoliv tam ve skutečnosti dávno stojí. To, že je toto parkoviště v územním plánu omylem označeno jako lesní zeleň, do celé skládačky dokonale zapadá.
Aktuální informace o vzniku uvedeného P+R parkoviště naleznete na http://www.sestka.cz/pdf/201702.pdf
